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Golfe de Valinco

21 Juillet 2013, 16:17pm

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Publié par Nicolas Wolters

Situé au sud du Golfe d'Ajaccio, ce golfe tranquille offre deux beaux mouillages un au Sud, Campomoro, et un au Nord Porto Pollo. mouillages sur fond de sable, sans problèmes, pas trop de bateaux encore.
Apéritif à Campomoro avec un plongeur retraité et pêcheur de thon imprudent (je vous jure: attraper un thon à la main, en pleine mer, bateau en route, sur la plage de bain de son Dufour 35, seul à bord sous pilote auto, non assuré, sans gaffe!!!) mais un bon moment de sympathie.

Plein d'eau à Propriano, où le port facture 30% du tarif journalier, cher quand même, et ils n'ont pas l'excuse de la Girolata!

Pas de photos cette semaine: elles ont atterri sur le bon appareil, et ressortiront en septembre, magnifique voilier de 66m gris métal à venir...

J'attends Cécile, Kees et ma cousine Hélène.

Si ce temps magnifique dure, ce sera uns belle semaine!

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Virée à la Scandola, le problème de l'eau

14 Juillet 2013, 19:22pm

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Publié par Nicolas Wolters

Dimanche 14 Juillet,
La Fête Nationale sera clôturée ce soir par un feu d'artifice tiré depuis la digue du port Tino Rossi: Limoncello et moi même sommes aux premières loges. Nous attedons Nicolas et Sabrina demain après-midi et en route pour une belle virée dans le golfe d'Ajaccio et celui de Valinco...
Anne, Thierry, Laurence et Antoine ont quitté le bord ce matin. Nous avons passé une belle semaine ensemble, il faut dire que l'équipage était émérite, tous ces amis étant en charge d'un bateau aussi.
Nous avons écouté du Mozart, pour moi, comme pour Anne et Antoine - ses enfants -Christiane n'était pas très loin!
Nous avons fait un peu de voile vers le golfe de Sagone, la Girolata, le golfe de Galéria (qui s'est avéré être un mouillage médiocre au Nord de la Scandola), retour par le golfe de Lava et l'anse de Cacalu, toujours aussi merveilleuse.
Qulques détails pratiques: on peut faire de l'eau à la Girolata, après le départ des grosses vedettes mais avant que les vedettes pour touristes ne commencent leur va et vient (vers 9h donc) mais aussi vers 15h. Néanmoins, cette eau est payante (9cts le litre!)
Le port de Porto, dont je vous montre deux photos, est minuscule, et il faut caler moins de 1.5m pour parvenir au ponton de carburant. pas d'amarrage possible ailleurs.
Cargèse possède une dizaines de places pour voiliers ou vedettes, les guides annoncent places de passage... on nous a répondu que le port était plein ce qui était vrai 3h plus tard quand nous avons levé l'ancre (mouillage devant l'entrée du port encombré de corps-morts privés que l'on peut louer).

Avec l'humidité, des beaux orages sur les montagnes qui se rapprochent de Porto, coucher de soleil à Lava, la tour de Cacalu
Avec l'humidité, des beaux orages sur les montagnes qui se rapprochent de Porto, coucher de soleil à Lava, la tour de Cacalu
Avec l'humidité, des beaux orages sur les montagnes qui se rapprochent de Porto, coucher de soleil à Lava, la tour de Cacalu
Avec l'humidité, des beaux orages sur les montagnes qui se rapprochent de Porto, coucher de soleil à Lava, la tour de Cacalu

Avec l'humidité, des beaux orages sur les montagnes qui se rapprochent de Porto, coucher de soleil à Lava, la tour de Cacalu

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Scandola et Calvi

5 Juillet 2013, 15:33pm

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Publié par Nicolas Wolters

Mercredi 26 Jacques et Florence ont rejoint le bord, virée vers le golfe de Valinco, et mouillage à Porto Pollo exactement à Tarano, plage à l'Est de Porto Pollo, moins encombrée, fond de sable pas mal de places disponibles. Le lendemain départ à la voile, retour dans la baie d'Ajaccio vers l'ancien port de Chiavari où très vite le mouillage doit être saturé , toujours à l'ancre le soir, belle partie de Tarot! plus à l'Est la plage d'argent, mais comme toutes les plages, ça doit beaucoup rouler dès qu'un reste de houle vient de l'Ouest.
Loi de Murphy, la houle vient toujours du mauvais coté, le vent toujours de face.
On traverse vers la plage de l'Ariadne, juste à coté de la maison de Tino Rossi, on mouille gentiment par 5m de fond sur du sable, et le lendemain cap vers Ajaccio où même le port est en effervescence à cause du tour de France.
Cécile repart au boulot Samedi soir, diner au restaurant "La Jetée", bonne cuisine et WiFi.
Dimanche 30 Juin, nous partons par grand beau temps vers La Girolata, pas encore trop encombrée à cette saison, accueil sympatique comme toujours, bouées avant et arrière, assistance au mouillage, 32€
Le lendemain nous explorons les criques de la réserve. et passons le déjeuner entre Cargalu et la marine d'elbo; le léger flux de Nord rend néanmoins ce mouillage moins idyllique que d'habitude.
Et vers 15h, nous décidons d'aller visiter Calvi. Trois heures dans le ronron du Yanmar, et nous voilà arrivés. Toujours aussi pittoresque, la citadelle apparaît au détour de la pointe de la Revellata. La situation se complique pour 'Sous le Vent' mouillage interdit et bouées obligatoires 30€ sans aucun service (les poubelles devaient être ramassées mais tintin). Le Port, lui facture 70€ quand même !
Calvi, belle adresse malgré tout ça: la ville dort dans l'ombre de ses petites ruelles, et la citadelle offre des panoramas somptueux sur la baie.
Retour par l'anse de tuana située au Sud la Girolata. Beau mouillage sur fond de sable à 7m.
Je reprends dans la section électronique, le descriptif du répéteur de GPS NASA, dont les secrets se dévoilent petit à petit, en complément du léger mode d’emploi !

Jogging à 6h du matin, Bleu-Blanc-Rouge avec Jacques et Flo, L'eau de la Scandola
Jogging à 6h du matin, Bleu-Blanc-Rouge avec Jacques et Flo, L'eau de la Scandola
Jogging à 6h du matin, Bleu-Blanc-Rouge avec Jacques et Flo, L'eau de la Scandola

Jogging à 6h du matin, Bleu-Blanc-Rouge avec Jacques et Flo, L'eau de la Scandola

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Limoncello sous voiles, photo équipage

22 Juin 2013, 21:32pm

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Publié par Nicolas Wolters

Limoncello a rembobiné le tour de corse de Septembre et nous revoilà à quai au Port Tino Rossi (tchi-tchi) à Ajacciu. Adieux au quai Farniente à la pizzeria César Mardi soir... Périple sans problèmes, Limoncello a fait beaucoup de moteur (24h) consommant peu (1.8l/h) et quand même 5h de voile au près avec bcp de bonne volonté, stable sur sa route, bien quoi. Faisons le point: en six mois, un devis signé pour l'eau chaude n'a été que partiellement effectué, un autre devis pour la révision moteur a été honoré par un commis du patron, la veille du départ et bien sur pas en entier, avec nécessité d'une contre-visite pour tuyau de gaz-oil coudé, et fuite de gaz-oil sur un robinet installé... on est loin de la perfection! L'electronique a fait ce qu'on attendait d'elle, une anomalie: si le pilote automatique sait bien suivre une route vers un point entré dans le GPS, il peine si on rentre une succession de points de report sur ce même GPS (ça s'appelle en langage GPS une route). mais pas toujours, Garmin et Autohelm ne parleraient-ils pas le même dialecte? affaire à suivre. Escales à Piantarella, Roccapina, Campo Moro. Moussaillon au top, a barré toute la journée aujourd'hui, et du coup n'a pas été malade. Mer d'huile peu digeste... Nous attendons Jacques et Flo pour Mardi matin.

Limoncello a rembobiné le tour de corse de Septembre et nous revoilà à quai au Port Tino Rossi (tchi-tchi) à Ajacciu. Adieux au quai Farniente à la pizzeria César Mardi soir... Périple sans problèmes, Limoncello a fait beaucoup de moteur (24h) consommant peu (1.8l/h) et quand même 5h de voile au près avec bcp de bonne volonté, stable sur sa route, bien quoi. Faisons le point: en six mois, un devis signé pour l'eau chaude n'a été que partiellement effectué, un autre devis pour la révision moteur a été honoré par un commis du patron, la veille du départ et bien sur pas en entier, avec nécessité d'une contre-visite pour tuyau de gaz-oil coudé, et fuite de gaz-oil sur un robinet installé... on est loin de la perfection! L'electronique a fait ce qu'on attendait d'elle, une anomalie: si le pilote automatique sait bien suivre une route vers un point entré dans le GPS, il peine si on rentre une succession de points de report sur ce même GPS (ça s'appelle en langage GPS une route). mais pas toujours, Garmin et Autohelm ne parleraient-ils pas le même dialecte? affaire à suivre. Escales à Piantarella, Roccapina, Campo Moro. Moussaillon au top, a barré toute la journée aujourd'hui, et du coup n'a pas été malade. Mer d'huile peu digeste... Nous attendons Jacques et Flo pour Mardi matin.

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16 juin 2013

16 Juin 2013, 21:41pm

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Publié par Nicolas Wolters

Le Limoncello est là pour la photo...

Le Limoncello est là pour la photo...

Grand beau à Taverna, première sortie de Limoncello, avec un petit force deux. Résultat, farniente et bain de soleil pour Cécile, bain de mer à 21°, ça change des Iles Scilly. quelques bords de près à 2,4 kts pas mal pour le vent qu'il y avait, Maryannick serait contente,

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30 Mai 2013

30 Mai 2013, 09:49am

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Publié par Nicolas Wolters

Taverna, un matin tranquille

Taverna, un matin tranquille

Voilà donc l'état du programme pour cet été:

Cécile et moi arrivons le 15/06, tour de corse tranquille, avec peut-être un crochet vers Elbe, et visite de nos amis Pierre et Enrica.

Jacques et Flo arrivent à Ajaccio le 25/06 à 8h45, jusqu'au 4/07.

Anne, Thierry, Laurence et Antoine, Ajaccio le 06/07 à 7h40 jusqu'au 14/07.

Nicolas et Sabrina, Ajaccio le 15/07 à 8h, jusqu'au 22/07

Kees et Heleen avec Cécile, Ajaccio le 25/07 en voiture jusqu'au 31/07

Jacques, Ajaccio le 2/08, jusqu'à Bastia le 15/08 en voiture

Marc Tina Sara Darius, Bastia le 16/08 à 20h15, jusqu'au 23/08

Pascal et Maryannick, Bastia le 26/08 à 17h55 jusqu'au 10/09.

Le 12/09 clap de fin pour l'été, virée d'automne prévue début Octobre.

Voilà je crois que je n'ai rien oublié, il reste quelques places si vous voulez vous joindre à des bons copains!

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20 Mai 2013

20 Mai 2013, 09:46am

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Publié par Nicolas Wolters

Lever de Soleil à Taverna

Lever de Soleil à Taverna

Plus que quelques semaines et Limoncello ira faire ce qu'elle fait le mieux

Naviguer!

Avant cela une petite révision du moteur dont l'historique d'entretiens est absent. Rien de bien méchant, les courroies, les filtres, les huiles, le détartrage de l'échangeur, un câble. Mais pour obtenir un devis, il faut attendre que le PC du mécano soit réparé! le second mécano contacté, lui, a rendu sa copie.

Les voiles sont à poste. Le branchement du chauffe-eau sur le moteur a été trouvé, notamment grâce aux nombreux clips de mon moteur publiés sur internet. Yapuka, Olivier (Installateur en chef).

Concours Reine Elisabeth:

Nous étions à Bruxelles ce Weekend. Dans une très belle salle de Flagey, avec le splendide Orchestre de Chambre Royal de Wallonie, les futurs solistes, peur au ventre, mais musiciens toujours, nous ont donné deux concerts par jour. Certains ont déjà présenté plusieurs concours, d'autres non!

Chacun des 24 demi-finalistes joue deux fois lors de cette semaine: un récital avec notamment une pièce imposée inédite (Dreams... on s'y habitue) et un deuxième concert où ils interprètent un concerto de Mozart.

Sasha en finale, Yejin, aux allures de chatte et au toucher magique, recalée (pas pour longtemps). Au jury que du beau monde (Anne Keffelec, El Bacha ...).

Extraits sur la page musique.

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08 Mai 2013

8 Mai 2013, 14:26pm

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Publié par Nicolas Wolters

Après six petits jours à régler, préparer, ranger, je quitte Limoncello ce soir pour un mois à Bergerac. Les artisans ont beaucoup de travail. J'ai fini par comprendre pourquoi le mien ramait pour terminer l'installation du chauffe-eau: La question était où aller chercher l'eau du refroidissement moteur? Et bien je vais vous le dire, de part et d'autre de la pompe de circulation du refroidissement moteur, il y a deux bouchons vissés. C'est là que le 'Boualaire' comme disent nos amis Belges (pour Boiler) trouvera les calories tant convoitées.

La pompe à eau, face avant et latérale gauche (bâbord)

La pompe à eau, face avant et latérale gauche (bâbord)

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Actualités

25 Mars 2013, 10:34am

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Publié par Nicolas Wolters

Actualités
03 Mai 2013

Vision désolante de cette vedette brisée, provoquant d'ailleurs une marée de gazole dans le port.

On se dit malgré tout qu'il vaut mieux pour les occupants qu'elle ait fini ses jours sous la grue que dans une mer un peu formée, glouglou.

28 avril 2013

Une vedette s'est cassée en deux lors de sa sortie de l'eau par grutage: moralité, plus de retour à l'eau pour les bateaux en fin de travaux, pas de mise à terre pour caréner. Comme vous le savez Limoncello a fini sa toilette, mais pour les bateaux en attente, galère. Surtout si un WE long de quatre jour avec billet d'avion a été programmé! Je retourne à Taverna Vendredi prochain, et je vous raconterai ça en détails.

21 avril 2013

Retour à Bergerac sans problèmes, j'ajoute un article dans la sectioin electronique

16 avril 2013

Quelques photos du carénage et des caréneurs, nous avons travaillé jeudi après midi (Karcher et grattoir) Vendredi (une couche et deux couches) et un peu le week-end mise en place des anodes, shampoing lustrant de la coque.

Lundi mise en place du chauffe-eau qui est loin d'être branché, et mise à l'eau.

Et c'est là que les nouvelles vraiment nouvelles commencent:

Limoncello Sous Le Vent a changé de ponton pour se trouver sur le quai des Belges ponton F comme Farniente. ambiance, guitare, nous avons fêté comme il convient cette promotion sociale (on peut dire ça puisque n'est pas belge qui veut, le Capitaine du port avec sa légitime étaient du groupe, guitare, baryton, pasta au saumon)

Comme vous pouvez le voir, la place est en bout de ponton, ce qui simplifie les maneuvres

Aujourd'hui nettoyage.

Nico, Pascal, Hélice, Mise à l'eau, Le nouveau ponton
Nico, Pascal, Hélice, Mise à l'eau, Le nouveau ponton
Nico, Pascal, Hélice, Mise à l'eau, Le nouveau ponton
Nico, Pascal, Hélice, Mise à l'eau, Le nouveau ponton
Nico, Pascal, Hélice, Mise à l'eau, Le nouveau ponton

Nico, Pascal, Hélice, Mise à l'eau, Le nouveau ponton

Actualités
10 Avril 2013

Première vraie journée d'été! Tous les capots ouverts, dedans tous les équipets entrebaillés, Limoncello Sous le Vent respire, sèche, et s'impatiente:

Pascal arrive demain, et début d'après-midi grutage.

J'ai passé les deux jours derniers à comparer les mérites des différentes méthodes de carénage: Karcher versus Grattoir, Peinture mono-couche ou bi-couche, Matrice dure ou semi-érodable.

En fait, Limoncello, bonne fille, avait dans ses coffres tout ce qu'il faut pour passer le wikène avec deux peintres (même le shampoing, "non mais Allo quoi"), Ce sera donc, Karcher+grattoir pour les berniques, papier de verre, masquage, semi-érodable une couche ou deux.

Actualités
7 avril 2013

Dans quatre jours maintenant, Sous le Vent sort de l'eau, et va rejoindre ses copines que vous voyez alignées sur l'aire de carénage. Un peu de boulot en perspective!

Le port a décidé de refaire les sanitaires - bonne chose - , et ce, en une tranche - mal - Plus rien ne fonctionne... Qu'à cela ne tienne: nous irons dormir pendant quelques jours dans un bungalow qui servira d'annexe à Sous le Vent.

4 Avril 2013

Les bagages sont prêts, je pars demain matin. Au programme de ce séjour, outre le carénage avec Pascal, l'adduction (mais si) d'eau salée, remplacer les témoins de pompe et de ventilation de cale par des LED, un peu d'entretiens moteur (filtre GO etc...), contrôler les drisses, offrir une nouvelle courroie de distribution à Airelle qui en a bien besoin. Profiter du soleil...

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